O antigo túnel ferroviário localizado no Ribeirão Carvalho, em Apiúna, está passando por um processo de revitalização conduzido pela Secretaria de Indústria, Comércio, Turismo e Cultura, por meio da Prefeitura de Apiúna. A iniciativa envolve limpeza completa, abertura da rua, macadamização e a criação de dois novos acessos ao ponto turístico, resgatando um dos mais importantes marcos da Estrada de Ferro Santa Catarina (EFSC).
Com 260 metros de extensão, o túnel é o maior de toda a EFSC. Sua construção levou dois anos, sendo oficialmente inaugurado em 13 de novembro de 1954. Ele foi projetado como solução técnica para reduzir a forte inclinação do trecho, permitindo que as locomotivas trafegassem com maior segurança e menor esforço, aliviando a carga e garantindo o funcionamento eficiente da ferrovia.
O túnel permaneceu em operação até a desativação da EFSC, em 1971, e posteriormente ficou encoberto pela vegetação por décadas.
Com os trabalhos de revitalização em andamento, a estrutura volta a ganhar visibilidade e deve ser integrada a futuros roteiros turísticos e culturais, preservando a memória ferroviária que marcou o desenvolvimento de Apiúna e da região.
Fonte das informações: Arquivo histórico Theobaldo Costa Jamundá – Indaial, Memorialista e Fotógrafo: Willian Klaumann - Apiúna
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