As obras na BR 470 terminaram a menos de um ano e muitos buracos voltaram a maioria deles nas partes que foram refeitas.
A falta de fiscalização por parte do responsável pelo DNIT que fica na cidade de Rio do Sul contribuiu para que a obra fosse mal feita.
Agora motoristas estão sofrendo prejuízos, a BR 470 vem a anos sofrendo com a falta de profissionalismo de quem deveria cuidar da rodovia.
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Nossa equipe a alguns anos atrás chegou a presenciar uma operação tapa buracos sendo feita simplesmente com areia.
Outra caso que mostrou a falta de planejamento e competência foi a galeria no km 108 do Ribeirão Vinte em Apiúna, que afundou após ter sido feita.
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